تجزیه و تحلیل و اقدامات متقابل چندین صدا از پمپ های پیستونی هیدرولیک

1. سر و صدای مکانیکی

اولین قسمت پمپ که صدای مکانیکی را اعلام می کند در یاتاقان کوپلینگ بین دوک پمپ و موتور است. اگر دوک پمپ متحدالمرکز نباشد یا محور خروجی موتور متحدالمرکز یا مرده نباشد، کوپلینگ الاستیک آسیب دیده باشد یا پیچ‌ها شل شده باشند، صدای مکانیکی ایجاد می‌شود. خرابی بلبرینگ یک سری صداهای "هوش" را اعلام می کند، هر چه سرعت پمپ بیشتر باشد، صدای آن بلندتر می شود و پمپ نیز صحنه لرز را نشان می دهد.

صدای مکانیکی پمپ توسط گوش انسان قابل شنیدن است و زمانی که پمپ با سرعت کم کار می کند، با گوشی پزشکی صنعتی یا از طریق پیچ گوشتی در قسمت های مختلف پمپ شنیده می شود.

2. نویز کاویتاسیون

هنگامی که روغن هیدرولیک سرشار از حباب باشد، روغن حباب دار به داخل سوراخ سیلندر مکیده می شود و پیستون روغن را به پنجره تخلیه روغن صفحه توزیع سیلندر در سوراخ سیلندر فشار می دهد و این حباب ها فشرده می شوند و زیر آن ترک می خورند. اثر فشار بالا، و حباب های هم اندازه توسط روغن پرفشار متمرکز می شوند و سپس به طور ناگهانی فرو می ریزند، که یک انفجار گاز ضعیف را تشکیل می دهد. نوع دیگری از نویز بسیار بالا که هنگام ترکیدن حباب ایجاد می شود و صدای سوت با صدای بلند را اعلام می کند. این نویز تند و تیز با نوسانات فشار پمپ تغییر می کند. این نویز همچنین زمانی که فشار خروجی پمپ به بالاترین حد خود می رسد بیشتر است و زمانی که فشار پمپ کاهش می یابد این نویز ضعیف می شود.

صدایی که هنگام کشیدن مقدار کمی هوا توسط پمپ ایجاد می شود مانند صدای "کلیک، کلیک" است، کمی شبیه صدای بلبرینگ آسیب دیده است. هنگامی که فشار پمپ به فشار بالا می رسد، صدای کوبیدن بسیار مبهم وجود دارد.

3. سر و صدای ناگهانی

صدای ناگهانی هنگام ترک خوردن پیستون پمپ شفت شیبدار یا افتادن دمپایی پیستون پمپ صفحه swash یا شکستن دیسک برگشت، که یک سری صداهای برخورد شدید است که در هر دور پمپ یک بار به صدا در می آید، درست مانند صدای فشفشه

هنگامی که پمپ صدای ناگهانی را نشان داد، لازم است پمپ را بلافاصله متوقف کنید تا از گسترش بیشتر مشکل جلوگیری شود. مهمترین چیز این است که اجازه ندهید فشار سیستم هیدرولیک بالا برود، زیرا بلوک سرباره فلزی قطعات شکسته در محفظه پمپ، روغن تحت فشار را به سیستم تعقیب می کند که به طور کامل حذف نمی شود و باعث آسیب مادام العمر به سیستم می شود. سیستم هیدرولیک

4. سر و صدای ذاتی

صدای ذاتی پمپ نشان می دهد که مهارت های تولید پمپ هنوز به خواسته نرسیده است و برای حالت کار پمپ، هر پلانجر پمپ هر هفته که دوک پمپ می چرخد، یک چرخه مکش تا فشار روغن ایجاد می کند. در فرآیند تکمیل توزیع روغن مکش و فشار در پیستون، حجم بیش از حد مرده روغن پرفشار در حفره دهانه پیستون بلوک سیلندر، هنگامی که فشار در یک لحظه آزاد می شود، یک انفجار مایع ایجاد می کند. انفجار مایع گذرا در حفره سوراخ پیستون یک صدای با حفره بالا پایدار است و هر پمپ صدای آبشار مایع بالا یا پایین دارد. تولید کنندگان پمپ های هیدرولیک در سراسر جهان اشکال مختلفی از واحدهای کاهش نویز را در ناحیه انتقال فشار صفحه توزیع اتخاذ می کنند. از روش سنتی "نوع چاه پس انداز مثلثی" گرفته تا "نوع سوراخ تخلیه"، "نوع خندق شیبدار" و روش های دیگر، اما همچنان صدای سیال ناشی از نوسانات روغن فشار خروجی پمپ را به طور رضایت بخشی حل نمی کند. در مورد پمپ فشار بالا با تغییر ناگهانی فشار جابجایی زیاد که در ماشین آلات ساختمانی استفاده می شود، صدای انفجار مایع که هنگام کاهش فشار روغن بیش از حد در ناحیه حجم مرده ایجاد می شود قوی تر است.

5. صدای پس از تعویض روغن

عامل: هوا در سیال جایگزین جدید به اندازه کافی خارج نمی شود و هنگامی که پمپ حباب های هوا را می مکد، تحت تأثیر فشار زیاد در خروجی پمپ، این حباب ها منقبض شده و می ترکند و انفجار هوا ایجاد می شود. روغن هیدرولیک تازه تعویض شده دارای کیفیت پایین، زمان نگهداری طولانی، اکسید شدن کف زدا در روغن یا واکنش های نامطلوب انواع افزودنی های شیمیایی در روغن است که دیگر نمی تواند اثری در از بین بردن هوای روغن داشته باشد.

6. سر و صدا پس از وصله

صدای پمپ پیستونی بعد از تعمیر بیشتر از قبل از تعمیر است و این عوامل عبارتند از: (1) اگر شلنگ مکش روغن پمپ سخت شود و دستگاه به شدت تکان بخورد، اتصال بین شلنگ و لوله سخت شل می شود. و نشتی؛ (2) اگر روش نصب نامناسب باشد، سوراخ های سیلندر جلو و عقب یا چپ و راست در پمپ دوبلکس متقارن هستند و نویز رزونانس ظاهر می شود. (3) اگر فاصله بلبرینگ جایگزین بیش از حد باشد، سر و صدا نیز رخ می دهد. (4) کیفیت قطعات تعویض شده مشکوک است و درجه دقت تطابق قطعات کم است و نویز رزونانس فرکانس عملیاتی رخ خواهد داد. (5) صفحه قوس بلوک سیلندر و صفحه توزیع توسط جفت متعارض جبران می شود و صدای بیش از حد نشت روغن بین جفت های متضاد رخ می دهد. (6) تغییر قوس لغزشی متغیر در صفحه توزیع جدید پمپ شفت شیبدار و درپوش پشتی پمپ قدیمی باعث نشت صفحه در ناحیه پرفشار بین پورت فشار بالا در سمت عقب صفحه توزیع می شود. و درب پشتی پمپ و صدای تلفات گاز رخ خواهد داد. سمت عقب صفحه توزیع جدید پمپ swash plate نیز صدایی مشابه ناحیه فشرده سازی درب پشتی پمپ قدیمی را نشان می دهد.

7. نویز کاویتاسیون

اگر پمپ در حال کار باشد، اگر در برخی از قسمت‌های منطقه مانند مایع خروجی پمپ جریان داشته باشد، وقتی فشار قطعی به فشار تبخیر در دما کاهش می‌یابد، مایع تبخیر می‌شود و حباب تشکیل می‌دهد. سرشار از حباب‌های زیادی که از ناحیه پرفشار خارج از پنجره توزیع بلوک سیلندر جریان می‌یابد، مایع پرفشار باعث کاهش شدید حباب‌ها می‌شود تا زمانی که بشکند و دمای بالا رخ دهد. دمای بالا باعث سوزاندن روغن برای تشکیل یک ماده رزینی می شود که اکسیداسیون و تبدیل روغن را تسریع می کند.

هنگامی که حباب می ترکد و متراکم می شود، ذرات مایع با سرعت بسیار بالایی حفره ها را پر می کنند و در یک لحظه با فرکانس بسیار بالا به سطح فلز برخورد می کنند و باعث ایجاد تنش ضربه ای بزرگ می شوند که می تواند سطح فلز را "خورد" کند. درست مانند حکاکی سنگ با چکش یا اسکنه خانگی. هنگامی که این ضربه هیدرولیکی بر روی دیواره جانبی فلزی صفحه توزیع اتفاق می افتد، حباب هنگام برخورد با دیواره سیلندر می ترکد و فشار آنی بسیار زیاد است که اثر فرسایشی روی سطح فلز دارد، به طوری که ظاهر فلز قطعات به تدریج یک گودال را تشکیل می دهند و در موارد جدی باعث ریزش سطح فلز و ایجاد گودال کوچکی می شود و اگر این صحنه کاویتاسیون برای مدت طولانی وجود داشته باشد آسیب بسیار زیاد است.

روش شناسایی عیوب کاویتاسیون به شرح زیر است:

(1) هنگامی که پمپ تحت فشار بالا است، شلنگ فشار قوی پمپ را با دست خود بگیرید و احساس کنید که آیا هنگام حرکت مایع در خط لوله، لرزش وجود دارد یا خیر. هنگامی که پمپ تحت فشار زیاد است، به صدای محفظه پمپ در درگاه مکش پمپ گوش دهید تا ببینید آیا صدای چکیدن وجود دارد یا خیر.

(2) پوشش پرکننده سوخت مخزن هیدرولیک را جدا کنید، بازوی موتور و چوب را صاف کنید و سطل به سرعت از زمین بلند شود تا مشاهده کنید که آیا حباب های زیادی از روغن در مخزن خارج می شود یا خیر.

(3) تا زمانی که پمپ صدای بیش از حد را ارائه می دهد، پمپ باید به موقع تعمیر شود، اگر پس از خرابی پمپ تعمیر شود، تلفات بسیار زیاد است.

8. نویز پیشرونده

(1) در فرآیند استفاده طولانی مدت از پمپ، نویز از کوچک تا بزرگ است. اگر لایه روغن غنی از ذرات فلزی باشد، فرسایش و سایش رخ می دهد و فرسایش طولانی مدت، پهنای مشخصی از ناحیه سایش را در سطح قوس صفحه توزیع ایجاد می کند، به طوری که حلقه داخلی و حلقه بیرونی پنجره توزیع منحنی قوس را تغییر می دهد و در نتیجه نشتی از سبک به سنگین ایجاد می شود و صرفه جویی در نویز نیز از کوچک به بزرگ است.

(2) شیلنگ مکش پمپ کهنه می شود، هوا از محل اتصال شیلنگ و لوله سخت مکیده می شود و هوا از صفر تا ردیابی نشت و سپس به نشت بیش از حد نشت می کند و صدای "کاویتاسیون" که توسط پمپ پس از استنشاق هوا به دنبال افزایش زمان کار از کوچک به بزرگ است.

اگر فکر می کنید که اگر لوله سمت درگاه مکش پمپ روغن نشت کند، هوا تراوش نمی کند، اشتباه است.

هنگامی که دبی در لوله مکش پمپ بیشتر شود، فشار سمت مکش پمپ کمتر از فشار اتمسفر و منفی خواهد بود و فشار ناراضی در این لحظه باعث تسریع جریان به اجزای دوار می شود. پمپ، و صحنه سیفون رخ خواهد داد که برای پمپ کشنده است.